Tri konceptna vozila predstavljena su u Šangaju, što je najava 30 novih vozila koja će izaći na tržište u Kini do 2027.
Vozila su namijenjena za različite ciljne skupine s čitavim nizom tehnologija i filozofija dizajna: sustav temeljen na umjetnoj inteligenciji otvara put ka visoko automatiziranoj vožnji razine 2++. U određenim situacijama vozilo će moći voziti potpuno autonomno, uključujući pretjecanje i manevre skretanja te samostalno uključivanje u promet, uz nadzor vozača.
Na sajmu Auto Shanghai VW predstavlja tri nova konceptna vozila koja su plod suradnje s kineskim partnerima.
Modeli ID. AURA (FAW – Volkswagen), ID. ERA (SAIC – Volkswagen) i ID. EVO (Volkswagen – Anhui) predstavljaju novu generaciju pametnih električnih vozila i daju uvid u proizvodnu ofenzivu za nadolazeće godine.
Volkswagen planira do kraja 2027. na tržište uvesti više od 30 novih modela (uključujući 20 NEV modela – „New Energy Vehicle“) u relevantnim segmentima kineskog tržišta. Oni će obuhvaćati proizvodne verzije konceptnih vozila koja su predstavljena u Šangaju, a čiji su dizajn i tehnologije specifično prilagođeni potrebama kineskih kupaca.
ID. ERA plod suradnje društava SAIC i Volkswagen, prostrani je SUV s tri reda sjedala te daje uvid u prvi Volkswagen model s tehnologijom povećanja dosega. Generator na gorivo puni bateriju tijekom vožnje i osigurava dodatni doseg veći od 700 kilometara. Uz doseg od 300 kilometara u baterijskom modusu, konceptno vozilo može prijeći više od 1000 kilometara.
ID. EVO iz zajedničkog pothvata društava Volkswagen i Anhui namijenjen je mladim kupcima s posebnim životnim stilom, a koji se žele istaknuti u masi. Temeljen na 800 V platformi, ID. EVO je prvi potpuno električni SUV u Volkswagen obitelji ID. UNYX. Konceptno vozilo opremljeno je visokoučinkovitom zonskom elektroničkom arhitekturom koja ne samo da omogućuje čitav niz novih digitalnih usluga već i kontinuirano proširuje korisničko iskustvo uz “over-the-air“ update u kratkim intervalima.
ID. AURA nastao u suradnji društava FAW i Volkswagen prvo je konceptno vozilo koje se temelji na platformi Compact Main Platform (CMP) sa zonskom elektroničkom arhitekturom koju je Volkswagen posebno dizajnirao za kinesko tržište. Zahvaljujući velikoj računalnoj snazi temeljenoj na umjetnoj inteligenciji, sustav za visoki stupanj automatizirane vožnje koji se koristi na ovoj platformi podiže ljestvicu za inteligentno, a opet prirodno ponašanje u vožnji.
Koncept električnog ‘notchback’ vozila razvijen je posebno za kupce u cjenovno osjetljivom A segmentu, a kombinira modernu tehnologiju s dinamičnim dizajnom. Koncept UI/UX, sličan pametnom telefonu, ugrađen je u veliku središnju konzolu vozila dok AI humanoidni asistent omogućuje besprijekorno upravljanje funkcijama vozila i infotainment sustavom.